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DRV8706SQRHBRQ1 是一款高度集成式 H 橋柵極驅(qū)動(dòng)器，能夠驅(qū)動(dòng)高側(cè)和低側(cè) N 溝道功率 MOSFET。它可使用集成式倍增電荷泵（針對高側(cè)）和線性穩(wěn)壓器（針對低側(cè)）生成合適的柵極驅(qū)動(dòng)電壓。

該器件通過使用智能柵極驅(qū)動(dòng)架構(gòu)來降低系統(tǒng)成本并提高可靠性。柵極驅(qū)動(dòng)器可優(yōu)化死區(qū)時(shí)間以避免出現(xiàn)擊穿問題，通過可調(diào)柵極驅(qū)動(dòng)電流對減少電磁干擾 (EMI) 進(jìn)行控制，而且可通過 VDS 和 VGS 監(jiān)控器來防止漏源極和柵極短路問題。

特性

? 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)：

– 溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，TA

? 提供功能安全

– 有助于進(jìn)行功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔

? H 橋智能柵極驅(qū)動(dòng)器

– 4.9V 至 37V（絕對最大值為 40V）工作電壓范圍

– 倍增電荷泵可實(shí)現(xiàn) 100% PWM

– 半橋和 H 橋控制模式

? 引腳對引腳柵極驅(qū)動(dòng)器型號(hào)

– DRV8106-Q1：具有直列式放大器的半橋

– DRV8705-Q1：具有低側(cè)放大器的 H 橋

? 智能柵極驅(qū)動(dòng)架構(gòu)

– 可調(diào)壓擺率控制

– 0.5 mA 至 62 mA 峰值拉電流輸出

– 0.5 mA 至 62 mA 峰值灌電流輸出

– 集成死區(qū)時(shí)間握手

? 寬共模電流分流放大器

– 支持直列式高側(cè)或低側(cè)

– 可調(diào)增益設(shè)置（10、20、40、80 V/V）

– 集成反饋電阻

– 可調(diào) PWM 消隱方案

? 提供多個(gè)接口選項(xiàng)

– SPI：詳細(xì)配置和診斷

– H/W：簡化的控制和更少的 MCU 引腳

? 展頻時(shí)鐘可降低 EMI

? 具有可潤濕側(cè)翼的緊湊型 VQFN 封裝

? 集成保護(hù)特性

– 專用驅(qū)動(dòng)器禁用引腳 (DRVOFF)

– 電源和穩(wěn)壓器電壓監(jiān)控器

– MOSFET VDS 過流監(jiān)控器

– MOSFET VGS 柵極故障監(jiān)控器

– 用于反極性 MOSFET 的電荷泵

– 離線開路負(fù)載和短路診斷

– 器件熱警告和熱關(guān)斷

– 故障條件中斷引腳 (nFAULT)

應(yīng)用

? 汽車類有刷直流電機(jī)

? 螺線管和繼電器

? 電動(dòng)車窗升降器和滑動(dòng)門

? 電動(dòng)天窗

? 電動(dòng)座椅模塊

? 電動(dòng)后備箱和后備箱門

? BDC 燃油泵、水泵、機(jī)油泵

? 擋風(fēng)玻璃雨刮器

• 1.平臺(tái)上看到的庫存、價(jià)格準(zhǔn)確嗎？

  答：所有上架的在線商品均可在線即可下單，但也考慮到現(xiàn)貨庫存流動(dòng)性比較大，目前還無法做到100%的精準(zhǔn)。如有異常，您可以在線聯(lián)系我公司并給出對應(yīng)的 解決方案。

• 2.公司商品都是原裝正品嗎？

  答：我們的自營商品均采自合作的國內(nèi)外原廠或授權(quán)代理商，來源均可追溯，確保原裝正品。

• 3.可以提供原廠或代理的資質(zhì)證明嗎？

  答：目前我們自營代理的品牌包含TI，ST，ADI，NXP，LATTICE，CYPRESS，INFINEON，XILINX等一線品牌，其他渠道均為原廠及代理渠道。如有需要，我們可以針對具體品牌型號(hào)來溝通確認(rèn)。

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  答：可以通過網(wǎng)站上詢價(jià)，也可以通過電話以及郵箱咨詢。

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  答：大部分商品信息中都有標(biāo)注貨期，您可根據(jù)貨期估計(jì)商品的發(fā)貨時(shí)間，具體到貨時(shí)間根據(jù)商品具體所在的倉庫、您所選擇的物流方式而定。

• 6.公司能開發(fā)票嗎？

  答：可以為個(gè)人用戶開具普通發(fā)票，也可以為企業(yè)用戶開具增值稅專用發(fā)票。